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CheckMate SLR

Le tout nouveau vélo gravel de course de TREK : le Checkmate SLR

L’endurance à fond. Toute la gloire.

Le Checkmate SLR est un vélo gravel de course qui change la donne.

Il s’agit du vélo gravel le plus rapide et le plus léger jamais conçu par TREK à ce jour.

Conçu pour être performant sur toute la ligne, le Checkmate SLR bénéficie des mêmes caractéristiques aérodynamiques que les meilleurs vélos de course sur route et se targue de nombreuses capacités qui vous permettront de sortir des sentiers battus et de franchir la ligne d’arrivée en un temps record lors des courses les plus épiques sur gravel.

500 grammes plus léger que le précédent Checkpoint SLR, le Checkmate est doté de nouvelles formes de tubes aérodynamiques légers en OCLV Carbon série 800, de première qualité et ultraléger pour vous aider à grimper les parcours vallonnés et faciliter l’épaulement.

Le vélo de gravel TREK le plus léger à ce jour

Le Checkmate est notre vélo de gravel le plus léger jamais conçu. TREK a utilisé le carbone haut de gamme OCLV Carbon Series 800, une nouvelle technologie pour obtenir des formes de tubes légers et les meilleurs composants du secteur, conçus pour les performances maximales, aussi bien en mode course que pour l’entraînement.

Optimisation aérodynamique

Le Checkmate est le vélo de gravel le plus rapide jamais conçu par TREK. Il intègre les mêmes nouvelles formes de tubes aérodynamiques Full System Foil et le même ensemble cintre/potence monobloc aérodynamique que le Madone 8e gén.

Nouvelle géométrie optimisée pour les épreuves de gravel et de vitesse

Moins d’exploration, plus de course. La nouvelle géométrie optimisée pour les épreuves de gravel du Checkmate permet au pilote d’adopter une position plus agressive et plus efficace.

Nouvel ensemble monobloc cintre/potence léger

Le Checkmate possède le même ensemble monobloc carbone cintre/potence ultraléger et aérodynamique que le Madone 8e gén., avec une largeur au niveau des cocottes 3 cm inférieure à la largeur dans les creux, ce qui permet au pilote de choisir entre une position améliorant l’aérodynamisme ou offrant une meilleure maîtrise tout en profitant d’un confort supérieur quand les mains reposent sur la partie supérieure du cintre.

De l’espace pour des pneus de 45 mm*

Le Checkmate est livré de série avec des pneus de 38 mm, mais il accepte des pneus de 45 mm pour rouler vite sur les parcours de course ou d’entraînement intensif.

*Comme mesuré