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MOUSTACHE Game 2025

VTTAE MOUSTACHE Game
C'est LA grande nouveauté attendue chez MOUSTACHE : le nouveau GAME !
 
Si le modèle Trail ne disparaît pas complètement, le haut de gamme est désormais assuré par la plateforme Game, qui se décline désormais en deux versions : 150 et 160 mm
 
GAME est conçu pour s’amuser, pour filer en montée, en descente, pour voler d’un virage à l’autre, pour survoler les obstacles et envoyer du pâté…
Le Game repousse toutes les limites avec des performances exceptionnelles en montée, une maîtrise totale en descente, et une polyvalence inégalée.
 
Avec l’arrivée de la dernière génération de moteur Bosch Performance CX 2025, Moustache en a profité pour revoir en profondeur sa plateforme Game, qui devient la référence VTT haut de gamme de la marque ; alors que le Trail poursuit sa carrière avec l’ancien châssis, la précédente motorisation et des montages plus accessibles.
 
 
Nouveau cadre, nouveaux concepts, toujours plus de magie
 
Cinématique magique
Une référence, encore une fois améliorée.
Cette nouvelle évolution offre, comme toujours, autant de performance en montée qu’en descente, un grip légendaire et une capacité d’absorption de haut vol. Nous l’avons encore optimisée pour donner plus de support en milieu de course et plus de progressivité en fin de course. L’anti-rise et l’anti-squat ont également été améliorés. Elle s’appuie sur une nouvelle position d’amortisseur placé sous le tube supérieur et légèrement décentré. Cela nous permet d’éviter les compromis et d’abaisser le tube supérieur tout en conservant une place importante pour un bidon ou la batterie additionnelle PowerMore.
 
Cadre “no-cut”

L’autre avantage de la position du moteur est de garder un tube diagonal fermé, sans ouverture pour la batterie, offrant un comportement beaucoup plus dynamique et précis. La batterie est également positionnée bien plus basse. Le train avant devient plus léger et le pilotage plus ludique. Pour autant, la batterie est facile à insérer ou retirer via la trappe devant le moteur.

 
Moteur ventilé

Parfois caché, nous avons préféré redresser le moteur et le montrer. Ainsi positionné, le refroidissement est maximal au service d’une puissance continue ! À vous les montées les plus longues et endiablées !
 
Intégration intelligente
 

Intégrer tous les câbles… ça peut paraître sympa, mais c’est souvent la galère en maintenance. Nous avons fait le choix de n’intégrer que les câbles électriques, souples, qui n’impactent pas la performance, la durabilité ou la sécurité.
Connecteur "Direct Mount"
 
Connecteur "Direct Mount"

MOUSTACHE a également développé un tout nouveau connecteur à « zéro mouvement relatif » entre le câble et la batterie, évitant toute micro-coupure et permettant à la batterie de délivrer le maximum de courant en permanence.
Des watts, des watts, des watts !
Fidèle à ces illustres prédécesseurs, le nouveau VTTAE MOUSTACHE Game reste BOSCH CX Addict ! 
Nouveau moteur Bosch Performance Line CX

85Nm - 340% - 600W - 2,8kg
On ne va pas se mentir… le moteur Bosch Performance Line CX a toujours été notre petit préféré ! Imaginez le meilleur moteur… encore meilleur ! Et bien ça donne quelque chose d’irrésistible, un niveau de performance, de fluidité, de silence et de plaisir à l’usage jamais atteint. Difficile de ne pas tomber dans l’addiction…
De 600 à 1000Wh, une configuration pour chaque usage
Si vous priorisez un comportement ultra-dynamique et que vous ne roulez que 2 à 3 heures par sortie, alors la nouvelle batterie PowerTube 600Wh, compacte et légère, est faite pour vous.
Si vous êtes plutôt baroudeur, que vous faites beaucoup de D+, ou si vous êtes taillé comme un rugbyman ou que vous aimez rouler souvent à pleine puissance, alors, PowerTube 750Wh est la solution idéale.

Cockpit

MINI COMMANDE : Ultra compacte et ergonomique,
la nouvelle mini-commande Bosch
est un régal à l’usage en gardant
le style de votre poste de pilotage.
SYSTEM CONTROLLER : Intégré dans le tube supérieur, le System Controller est le
centre de contrôle du vélo.
PURION 400 : Le nouvel écran Bosch Purion 400 est désormais placé sous le guidon, bien protégé et lisible pour avoir toutes les infos clés en un clin d’oeil. Il peut être retiré pour un style encore plus épuré, tout en maintenant votre vélo connecté à l'application eBike Flow.
eBike Flow App + Traceur GPS

Personnalisez vos modes d'assistance et l'affichage de votre écran via l'application eBike Flow. GAME est compatible avec le "Bosch ConnectModule" (BCM), offrant un suivi GPS et une alarme sonore intégrée.
Ready to roll
Le kit Ready To Roll vous assure que vous ne manquerez de rien avant de partir sur les sentiers. Tout ce dont vous avez besoin est sur le vélo...
 
Garde-boue avant intégré

Les garde-boues sur mesure de la marque vosgienne sont conçus pour transformer vos sorties par mauvais temps en un moment de plaisir sur le vélo.
 
Le design intégré et épuré réhausse l'esthétique du GAME.
Multi-tool personnalisé

Disponible au bout de vos doigts, MOUSTACHE a  intégré un multi-tool personnalisé dans le tube de direction pour être certain de ne jamais vous retrouver sans l'outil dont vous avez besoin sur le sentier.
Des clés hexagonales de 2, 2.5, 3, 4, 5, 6 et 8 mm, un tournevis torx T25, un tournevis plat, des clés de rayon 0, 1, 2 et 3, ainsi qu'un outil pour retirer l'embout de valve sont tous inclus dans cet outil astucieux.

Kit de protection de cadre

Pour que votre vélo Moustache conserve son éclat saison après saison, MOUSTACHE a créé un kit de protection. Les haubans et les bases sont protégés avec des protections en vinyle transparent pré-installées. Un set de protection transparent pour le tube supérieur et le tube inférieur est également livré avec le vélo, prêt à poser.
Trousse à outils

La trousse à outils se monte à l'extrémité de la batterie, en toute sécurité à l'intérieur du cadre, pour vous offrir une plus grande tranquillité d'esprit sur les chemins.
Elle vous permet de ranger vos articles d'urgence tels que les outils et les attaches rapides, les valves, une chambre à air ou un kit de réparation tubeless.
Simple et efficace.

Équipé du FidLock

MOUSTACHE a équipé ses vélos avec l'interface FidLock Twist.
Le système magnétique sans porte-bidon offre un look épuré et une solution très facile à utiliser.
Désormais, les porte-bidons traditionnels appartiennent au passé !